轉(zhuǎn)播車布局設計結(jié)合系統(tǒng)進行綜合設計

添加時間：2025-08-01 11:14         瀏覽次數(shù)：         來源：

由于收車時內(nèi)套拉箱頂收回，強冷機柜若在拉箱區(qū)，出回風會很難設計，所以通常將強冷柜放在不帶拉箱的部位，加上兩側(cè)拉箱總寬度不得超2.5米，這導致整個廂體很難做大，以下是幾種最常見的布局，基本都是配備4組強冷機柜，如果想要增加強冷機柜數(shù)量，就需要減小拉箱面積，這就會影響到制作區(qū)和技術區(qū)面積。無論是單外套還是雙外套，由于拉箱頂在主頂外邊，強冷的出回風就比較好設計，但同樣受到兩側(cè)拉箱總寬度不得超2.5米的限制，廂體也不可能做太大，可以考慮配合第三級內(nèi)套拉箱使用由于內(nèi)外套是采用上下疊加的形式，避開了左右相加不能超2.55米的限制，所以設計起來就比較靈活，也能做得更大，強冷區(qū)只要避開內(nèi)套拉箱，出回風也比較好設計。以下是最近國內(nèi)比較常見的布局。